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usdt充币教程(www.6allbet.com):原创 海战英雄张逸民:海岛最高礼遇,绳子拉汽车上山,感动敬礼

约稿员 热点 2021-03-09 06:10:31 119 0

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原题目:海战英雄张逸民:海岛最高礼遇,绳子拉汽车上山,感动敬礼

海战英雄张逸民回忆录133

1970年8月,是浙江沿海最热的季节。我利用到温州水警区检查工作的机遇,冒着炎炎烈日上了次南麂山岛。

我最早熟悉南麂山岛是1954年,那时它尚被蒋军占有着。它在我使用的海图上是被染上蓝色的,示意是敌占岛屿。1954年我们6名艇长曾到浙南熟悉海区,那时只到了石塘镇。中队长说北麂、南麂是敌占岛屿,我们暂时不能去。就这样去南麂熟悉海区的愿望被挡住了。今后,心中时常有一种缺少了什么似的总想有机遇去熟悉它。到了1956年时,我一进福建在三都沃备战返回牛轭港时,曾在海上眼见了南麂山的风貌。南麂岛是舟山基地辖区最南方所属岛屿。上面有基地的雷达观通站,而南麂岛又是舟山最南方经常出现敌情流动之处,因此对南麂岛总有一种放心不下的感受,总是牵挂于心。

南麂岛

我登上南麂岛之前,我对南麂的领会只限于地理知识,而对南麂岛雷达观通站全体官兵,也只是一样平常的向导对属下的通常熟悉观点,并无情绪方面的融合。

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南麂岛雷达站,是舟山基地辖区里最南方的一个雷达观通站。南麂岛站又是我那时唯一没上去过的海岛。不管有多忙,此次一定要去成。今天登岛了,也实现了我的一个愿望。作为基地向导,一定要有围着海岛转的刻意。我以为,围着舰艇转、围着海岛转,实在这是一种责任,又是一种经受。若是你整天围着办公室转,围着电话机转,那能体现出向导的责任吗?

那天我是在状元桥水警区码头乘上高速炮艇的。我由水警区政委老谢陪同一起前往南麂岛。老谢刚上任不太久,也还没有腾出时间上南麂。经由不到两小时的航行,很快到达南麂岛。靠好码头,上岸后就见到了南麂岛雷达观通站的站长、指导员了。人人碰头都有些兴奋,相互熟悉后,就由南麂站两位向导陪同我们前往站上走去。南麂镇很小,不到5分钟就走出了小镇。在镇郊见到一所建成不久的新居,站长说:“首长,这两间屋子是我们站上的,是自己着手盖成的。我们站上有一个专门购置副食、主食的小组平时就住在这里。”

我仔细看,屋子虽说很简陋,但这是他们自己着手、自力更生制作的,这种精神可嘉。而且院子又很清洁,不仅清洁卫生,还很有生气,我重重地表彰了这个站。我们在这里又坐上了一辆嘎斯51小型运输卡车,我又仔细看看车辆的清洁调养,真的不仅调养得很好,而且外表另有八成新。我问站长:“这车子用多久了?”站长回覆:“从一建站就配了这台车,大概有十多年了。”我说:“用车就应该这样子,不敬服、不好好调养能有八成新吗?说明你们全站全力以赴了啊。”

嘎斯51小型运输卡车

嗄斯车飞快地向偏北方驶去。不到十分钟车子到了南麂站四周。车到半山腰处停下了,站长说要做爬山的准备。我一看这架势,真有点丈二和尚摸不着头脑。只见他们在车子保险杠上挂上两根绳索,粗粗的麻绳有六七十米长,全站同志站在院子里,手握绳子的另一端。现在我才明了过来,他们准备拉牵绳索,为汽车上山助力。果真,在站长的指挥下,小嘎斯车加大油门往山上冲,那真是一派壮观情景啊!这个激动人心又很壮观感人的排场,前后连续了有六七分钟,真是人吼车鸣,震撼着全站啊。事后,我问战士:“车子这样上山,是经常照样偶然?”回覆:“不是经常,每年十次八次总是有的。”

车子停后,我从副驾驶的位置走下车来,我郑重其事地向南麂山雷达观通站全体官兵行了个军礼,高声动情地说:“我代表舟山基地向人人示意慰问!同志们辛苦了!”南麂山全体官兵们齐声回覆:“为人民服务!”谢谢人人,你们给了我一个南麂山式的最高礼遇。我这是真话,也是发自内心的话。这种热烈场所,人的一生也不会遇上许多。我这小我私家很重情,经常由于感动而泣如雨下。有人会把重情和理智(理性)离开来明白,我不能完全同意。重情和理智能全然离开吗?我常想,解放后周总理为杨立三同志抬棺送行的事,谁能说这是重情照样理智?我说这重情和理智全有,有些时刻两者是无法支解的。我还以为,为宽大官兵服务不能只是一句空喊的口号,而应该是详细行动,应该成为我们向导工作的着眼点和落脚点,我们应该拿出更多的时间和精神,践行为官兵服务这个口号。

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