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沃保网新闻_北京市发布我国首份无人车路测报告

约稿员 热点 2020-08-06 00:02:40 413 1

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北京市宣布我国首份无人车路测申报  
 

▲北京市自动驾驶开放途径测试状况

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▲2018年北京各月份开放途径测试里程及车辆数统计

本报讯 4月1日,北京市交通委员会、北京市公安局公安交通治理局、北京市经济和信息化局三部分团结构成的“北京市自动驾驶测试治理联席事情小组”,正式印发《北京市自动驾驶车辆途径测试2018年度事情申报》(下简称《申报》),并宣布了8家测试企业曩昔一年的路测数据。这是我国首份无人车路测申报。

《申报》显现,2018年,北京市已为百度、蔚来汽车、北汽新能源、小马智行、戴姆勒中国、腾讯、滴滴游览、奥迪8家企业的56辆自动驾驶车辆发放了途径暂时测试派司(现行有用测试车辆数54台),现实途径测试总计平安行驶超15.36万公里。

在8家自动驾驶企业中,百度无人车45张派司、现实途径测试里程超13.98万公里、路测场景掩盖R1-R3&RX种种难度的显示最为抢眼,成为此次《申报》中独一一家规模化测试企业。

《申报》还表露了全国首例高速公路自动驾驶测试,即2018年12月,首发团体团结相关企业在延崇高速公路平原段展开了高速公路(关闭路段)基于C-V2X的车路协同及自动驾驶测试。

近年来,北京市加速智能网联汽车全产业链结构,已基础构成掩盖产业链各环节的智能网联汽车产业系统。数字显现,北京自动驾驶测试途径现已到达123公里,散布在亦庄、海淀、顺义和房山4个地区,涵盖都市主干路、次干路、歧路、园区主干道等多种途径交通情况,周全知足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求。迄今为止,北京已成为全国自动驾驶途径测试里程最长、开放测试途径最多、掩盖场景最全的都市。

末了,《申报》还表露,北京市接下来要将完美智能网联汽车测试评价系统、逐渐扩展自动驾驶测试地区和测试途径局限和研讨推动自动驾驶载人测试事情三方面内容归入下一步事情计划。为此,北京市经济和信息化局于2018年12月宣布了《北京市智能网联汽车立异生长行为计划(2019—2022年)》。该行为计划提出,到2022年,北京市智能网联车辆测试地区面积将到达500平方公里、开放途径里程到达2000公里。(赵广立)

《中国科学报》 (2019-04-04 第7版 信息技术)

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  • 2020-08-06 00:02:40

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